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KXG蓄電池軌道平車(chē)系列

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KS蓄電池升降平車(chē)系列

KDG低壓軌道電動(dòng)平車(chē)系列

KJG 電纜卷筒電動(dòng)平車(chē)系列

KTG拖電纜電動(dòng)平車(chē)系列

KWP無(wú)動(dòng)力平板拖車(chē)系列

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KQ牽引電動(dòng)平車(chē)系列

液壓升降電動(dòng)平車(chē)

方向盤(pán)式無(wú)軌車(chē)

鋼包車(chē)

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定制產(chǎn)品 / 品質(zhì)保證 / 售后無(wú)憂

鋼包車(chē)

　　鋼包運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種電動(dòng)平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求較高，鋼包車(chē)對(duì)車(chē)體材料、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求、電器控制的要求等都高于普通的電動(dòng)平車(chē)。為了防止濺出鋼水或鋼渣，電動(dòng)平車(chē)上的牽引電機(jī)設(shè)計(jì)為緩慢的啟動(dòng)和停止，以減少慣性。為了防止包體高溫輻射，車(chē)體內(nèi)設(shè)有隔熱材料。為更好的保證鋼水運(yùn)輸，一般情況下，采用雙傳達(dá)系統(tǒng)，一旦其中的某一套系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，另一套保證能夠完成一個(gè)工序循環(huán)。

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鋼包車(chē)

　　鋼包運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種電動(dòng)平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求較高，鋼包車(chē)對(duì)車(chē)體材料、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求、電器控制的要求等都高于普通的電動(dòng)平車(chē)。為了防止濺出鋼水或鋼渣，電動(dòng)平車(chē)上的牽引電機(jī)設(shè)計(jì)為緩慢的啟動(dòng)和停止，以減少慣性。為了防止包體高溫輻射，車(chē)體內(nèi)設(shè)有隔熱材料。為更好的保證鋼水運(yùn)輸，一般情況下，采用雙傳達(dá)系統(tǒng)，一旦其中的某一套系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，另一套保證能夠完成一個(gè)工序循環(huán)。

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方向盤(pán)式無(wú)軌車(chē)

　　方向盤(pán)無(wú)軌平車(chē)，是蓄電池?zé)o軌車(chē)的一種，多采用鋼框架結(jié)構(gòu)方式，在臺(tái)面行駛方向增加駕駛位或駕駛室，采用方向盤(pán)控制方式，腳踩電動(dòng)踏板及剎車(chē)，主要特點(diǎn)為速度快，駕駛感覺(jué)良好。相對(duì)于其他電動(dòng)平車(chē)來(lái)說(shuō)，其運(yùn)行距離不受限，對(duì)地面要求也不高，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。

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方向盤(pán)式無(wú)軌車(chē)

　　方向盤(pán)無(wú)軌平車(chē)，是蓄電池?zé)o軌車(chē)的一種，多采用鋼框架結(jié)構(gòu)方式，在臺(tái)面行駛方向增加駕駛位或駕駛室，采用方向盤(pán)控制方式，腳踩電動(dòng)踏板及剎車(chē)，主要特點(diǎn)為速度快，駕駛感覺(jué)良好。相對(duì)于其他電動(dòng)平車(chē)來(lái)說(shuō)，其運(yùn)行距離不受限，對(duì)地面要求也不高，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。

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方向盤(pán)式無(wú)軌車(chē)

　　方向盤(pán)無(wú)軌平車(chē)，是蓄電池?zé)o軌車(chē)的一種，多采用鋼框架結(jié)構(gòu)方式，在臺(tái)面行駛方向增加駕駛位或駕駛室，采用方向盤(pán)控制方式，腳踩電動(dòng)踏板及剎車(chē)，主要特點(diǎn)為速度快，駕駛感覺(jué)良好。相對(duì)于其他電動(dòng)平車(chē)來(lái)說(shuō)，其運(yùn)行距離不受限，對(duì)地面要求也不高，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。

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液壓升降電動(dòng)平車(chē)

　　普通液壓升降車(chē)在不需要外接電源外來(lái)動(dòng)力的情況下運(yùn)行自如，不受升降次數(shù)的控制，操作方便，升降自如。兩臺(tái)車(chē)可以同時(shí)抬降工作，也可以單獨(dú)抬降工作。液壓式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)升起的高度可以根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸設(shè)計(jì)。剪叉式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是液壓升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一種，升降機(jī)構(gòu)的改變使得升降高度大幅度的提升，使用毅叉式機(jī)構(gòu)提升物品更加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，升降的動(dòng)力來(lái)源同樣也為液壓缸提供。此結(jié)構(gòu)可減少液壓缸的數(shù)量，節(jié)約成本，深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

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液壓升降電動(dòng)平車(chē)

　　普通液壓升降車(chē)在不需要外接電源外來(lái)動(dòng)力的情況下運(yùn)行自如，不受升降次數(shù)的控制，操作方便，升降自如。兩臺(tái)車(chē)可以同時(shí)抬降工作，也可以單獨(dú)抬降工作。液壓式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)升起的高度可以根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸設(shè)計(jì)。剪叉式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是液壓升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一種，升降機(jī)構(gòu)的改變使得升降高度大幅度的提升，使用毅叉式機(jī)構(gòu)提升物品更加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，升降的動(dòng)力來(lái)源同樣也為液壓缸提供。此結(jié)構(gòu)可減少液壓缸的數(shù)量，節(jié)約成本，深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

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液壓升降電動(dòng)平車(chē)

　　普通液壓升降車(chē)在不需要外接電源外來(lái)動(dòng)力的情況下運(yùn)行自如，不受升降次數(shù)的控制，操作方便，升降自如。兩臺(tái)車(chē)可以同時(shí)抬降工作，也可以單獨(dú)抬降工作。液壓式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)升起的高度可以根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸設(shè)計(jì)。剪叉式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是液壓升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一種，升降機(jī)構(gòu)的改變使得升降高度大幅度的提升，使用毅叉式機(jī)構(gòu)提升物品更加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，升降的動(dòng)力來(lái)源同樣也為液壓缸提供。此結(jié)構(gòu)可減少液壓缸的數(shù)量，節(jié)約成本，深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

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液壓升降電動(dòng)平車(chē)

　　普通液壓升降車(chē)在不需要外接電源外來(lái)動(dòng)力的情況下運(yùn)行自如，不受升降次數(shù)的控制，操作方便，升降自如。兩臺(tái)車(chē)可以同時(shí)抬降工作，也可以單獨(dú)抬降工作。液壓式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)升起的高度可以根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸設(shè)計(jì)。剪叉式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是液壓升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一種，升降機(jī)構(gòu)的改變使得升降高度大幅度的提升，使用毅叉式機(jī)構(gòu)提升物品更加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，升降的動(dòng)力來(lái)源同樣也為液壓缸提供。此結(jié)構(gòu)可減少液壓缸的數(shù)量，節(jié)約成本，深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

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液壓升降電動(dòng)平車(chē)

　　普通液壓升降車(chē)在不需要外接電源外來(lái)動(dòng)力的情況下運(yùn)行自如，不受升降次數(shù)的控制，操作方便，升降自如。兩臺(tái)車(chē)可以同時(shí)抬降工作，也可以單獨(dú)抬降工作。液壓式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)升起的高度可以根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸設(shè)計(jì)。剪叉式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是液壓升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一種，升降機(jī)構(gòu)的改變使得升降高度大幅度的提升，使用毅叉式機(jī)構(gòu)提升物品更加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，升降的動(dòng)力來(lái)源同樣也為液壓缸提供。此結(jié)構(gòu)可減少液壓缸的數(shù)量，節(jié)約成本，深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

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液壓升降電動(dòng)平車(chē)

　　普通液壓升降車(chē)在不需要外接電源外來(lái)動(dòng)力的情況下運(yùn)行自如，不受升降次數(shù)的控制，操作方便，升降自如。兩臺(tái)車(chē)可以同時(shí)抬降工作，也可以單獨(dú)抬降工作。液壓式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)升起的高度可以根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸設(shè)計(jì)。剪叉式升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是液壓升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一種，升降機(jī)構(gòu)的改變使得升降高度大幅度的提升，使用毅叉式機(jī)構(gòu)提升物品更加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，升降的動(dòng)力來(lái)源同樣也為液壓缸提供。此結(jié)構(gòu)可減少液壓缸的數(shù)量，節(jié)約成本，深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

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KQ牽引電動(dòng)平車(chē)系列

　　牽引車(chē)主要作為動(dòng)力源，其本身也可以用來(lái)運(yùn)輸貨物。一般來(lái)說(shuō)，牽引車(chē)的適用范圍比較廣，根據(jù)需求可以在多種軌距上行走。同時(shí)我公司還生產(chǎn)無(wú)軌牽引車(chē)，牽引力強(qiáng)，外形美觀，相對(duì)于傳統(tǒng)牽引車(chē)來(lái)說(shuō)，節(jié)能環(huán)保，運(yùn)行時(shí)噪音低，適合多種場(chǎng)合使用。

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創(chuàng)達(dá)搬運(yùn)
多年行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

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創(chuàng)達(dá)搬運(yùn)多年行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

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